东风本田CR-V 21.78万-25.28万
作为本田旗下一员,CR-V似乎从开始就坐享其成,主流品牌的印记深深植根于这款车身上。已经记不清CR-V多少次卫冕国内中高级SUV销量冠军了。它的三大优势:外形气派(有人说像Q7)、内饰宽敞、以及良好的燃油经济性口碑——尽管个人认为其最大值20L/100km的瞬时油耗表有不厚道的嫌疑。
它的内饰设计很有豪华感,通过带屏幕的分区空调和拨杆手刹就看的出来,如果对汽车不熟悉的人一定会认为它的档次在森林人之上。CR-V的公路操控能力,大概同奇骏相当,弯道极限不是很高。至于越野能力,几乎为零。尤其是其通过性几乎可以“媲美”普通轿车。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。